एक्सबीसी-आईएस डीजल यूनिट फायर पंप

प्रदर्शन और लाभ

यह स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से इकाई शुरू कर सकता है, स्वचालित स्टॉप, पूर्ण अलार्म और डिस्प्ले सिस्टम, समायोज्य प्रवाह और दबाव, डबल संचायक प्रतिक्रिया, साथ ही विस्तृत उपकरण दबाव और प्रवाह सीमा जैसे कार्यों के साथ प्रदान करता है।इसमें पानी का तापमान प्रीहीटिंग डिवाइस, S0 एक व्यापक अनुप्रयोग होने के नाते भी है।

आवेदन का दायरा

अग्नि नियंत्रण-अग्नि हाइड्रेंट, छिड़काव, छिड़काव और शीतलन, झाग और आग जल निगरानी प्रणाली;
उद्योग-जल आपूर्ति और शीतलन परिसंचरण प्रणाली;
गलाने- जल आपूर्ति और शीतलन परिसंचरण प्रणाली;
सैन्य-क्षेत्र जल आपूर्ति और द्वीप ताजा जल संग्रहण प्रणाली;
गर्मी की आपूर्ति-पानी की आपूर्ति और शीतलन परिसंचरण प्रणाली;
सार्वजनिक कार्य- आपातकालीन जल निकासी;
कृषि-सिंचाई और जल निकासी व्यवस्था।

तकनीकी मापदंड

प्रवाह: 10 ~ 120 एल / एस
दबाव: 0.3 ~ 0.6MPa
संबंधित शक्ति: 26.5 ~ 110kW
मध्यम तापमान: ≤ 80 ℃
पीएच: 5~9

एक्सबीसी-आईएस डीजल इंजन फायर पंप सेट की विशेषताएं

सिस्टम स्वतंत्र है, बाहरी हस्तक्षेप से आसानी से प्रभावित नहीं होता है, और मुख्य और विद्युत प्रणालियों की विफलता से प्रभावित हुए बिना इसे जल्दी से चालू किया जा सकता है।
● माइक्रो कंप्यूटर प्रौद्योगिकी, संख्यात्मक नियंत्रण प्रौद्योगिकी, सूचना प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी, औद्योगिक स्वचालन नियंत्रण प्रौद्योगिकी, संचार प्रौद्योगिकी और मशीन सेट करता है
यांत्रिक प्रौद्योगिकी एक उच्च तकनीक वाला उत्पाद है।
यह डीजल इंजन ओवरस्पीड, कम तेल के दबाव, उच्च पानी के तापमान, अधिभार, तापमान सेंसर विफलता (डिस्कनेक्शन या शॉर्ट सर्किट) का एहसास कर सकता है,
ऑल-राउंड सुरक्षा उपाय जैसे तेल दबाव सेंसर विफलता (डिस्कनेक्शन या शॉर्ट सर्किट), स्पीड सेंसर विफलता (डिस्कनेक्शन या शॉर्ट सर्किट)
(गलती अलार्म और अलार्म शटडाउन के सुरक्षा मापदंडों को मनमाने ढंग से सेट किया जा सकता है);सिस्टम वास्तविक समय में पंप सेट के प्रदर्शन और संचालन मापदंडों की निगरानी कर सकता है
तीन नियंत्रण विधियों को महसूस किया जा सकता है, जो सरल और सुविधाजनक है।मैनुअल - रैंडम मैनुअल फील्ड कंट्रोल।स्वचालित - डीजल इंजन पंप सेट फायर अलार्म सिग्नल, पाइप नेटवर्क प्रेशर सेटिंग सिग्नल, पावर फेल्योर सिग्नल या अन्य स्टार्ट सिग्नल प्राप्त करने के बाद 15 सेकंड के भीतर स्वचालित रूप से शुरू हो सकता है।रिमोट कंट्रोल - कार्रवाई प्रतिक्रिया के लिए नेटवर्क के माध्यम से केंद्रीय नियंत्रण कक्ष में रिमोट कंट्रोल।
त्वरित प्रतिक्रिया, उच्च विश्वसनीयता, प्रत्यक्ष डिजिटल नियंत्रण, गतिशील निरंतर दबाव, निरंतर वर्तमान (या निरंतर गति), पाइप नेटवर्क की विशेषताओं के लिए पूरी तरह से स्वचालित अनुकूलन।
स्वचालित अलार्म, डीजल इंजन के लिए स्वचालित अलार्म सुरक्षा कम तेल दबाव (आमतौर पर 0.1 ± 0. O2Mpa), उच्च पानी का तापमान (आमतौर पर 95 ± 3′C), उच्च रोटेशन गति (आमतौर पर (120 ± 5)%) और अन्य दोष, तीन स्व-प्रारंभ विफलता अलार्म और ब्लॉक।
चलते समय, यह वास्तविक समय में विभिन्न ऑपरेटिंग मापदंडों का पता लगाता है, पूरी प्रक्रिया में काम करने की स्थिति की निगरानी करता है, और गलती होने पर प्री-अलार्म और स्वचालित विफलता शटडाउन सेट कर सकता है, और खतरे से बचने के लिए स्वचालित रूप से मुख्य और सहायक मशीनों के साथ स्विच कर सकता है पंप सेट की सुरक्षा।
स्टैंडबाय स्थिति में, यह अभी भी नियमित रूप से यूनिट की बैकअप स्थिति का पता लगा सकता है, और विफलता का पूर्वाभास होने पर पूर्व-अलार्म कर सकता है।
स्वचालित चार्जिंग: इसमें मुख्य और डीजल इंजनों की स्वचालित चार्जिंग का कार्य है।सामान्य स्टैंडबाय स्थिति में, यूनिट की सुचारू शुरुआत सुनिश्चित करने के लिए सिस्टम स्वचालित रूप से चार्ज हो जाएगा।
●स्वचालित प्रीहीटिंग: आपातकालीन कार्य सुनिश्चित करने के लिए डीजल इंजन को गर्म स्टैंडबाय स्थिति में रखें।
प्रवाह में परिवर्तन के कारण दबाव में अत्यधिक परिवर्तन से बचने के लिए प्रवाह और लिफ्ट वक्र सपाट हैं, और लिफ्ट ड्रॉप l2% से अधिक नहीं है

XBC-IS डीजल इंजन फायर पंप सेट के बुनियादी कार्य

स्वचालित पंप सेट के बुनियादी कार्य
मुख्य नियंत्रण कोर के रूप में पीएलसी प्रोग्राम करने योग्य नियंत्रक के साथ लंबवत नियंत्रण कक्ष, नियंत्रण मॉड्यूल के माध्यम से, पानी पंप और डीजल पंप समूह को नियंत्रित करता है।
वास्तविक स्वचालित नियंत्रण।
डीजल इंजन घूर्णी गति, पानी के तापमान, तेल के तापमान और तेल के दबाव के लिए सेंसर से लैस है, जिसका उपयोग डीजल इंजन के ऑपरेटिंग मापदंडों और विभिन्न अलार्म सुरक्षा के लिए सिग्नल स्रोतों की निगरानी के लिए किया जाता है।
नियंत्रण स्क्रीन पर एक डीजल इंजन संचयी टाइमर है, गति, पानी का तापमान, तेल का तापमान, तेल का दबाव, करंट (चार्जिंग) डिस्प्ले, और अलार्म फ़ंक्शन जैसे उच्च पानी का तापमान, उच्च तेल का तापमान, कम तेल का दबाव, ओवरस्पीड, और तीन बार शुरू करने में विफलता।इसके अलावा, यह DC24V बिजली की आपूर्ति, 220V बिजली की आपूर्ति, प्री-लुब्रिकेशन, चार्जिंग (मेन चार्जिंग), डीजल इंजन स्टार्ट, पंप सेट रनिंग, पार्किंग और अन्य संकेतक, पावर की स्विच, मैनुअल / ऑटोमैटिक, इंस्ट्रूमेंट लाइटिंग, मैनुअल से लैस है। पूर्व स्नेहन और त्वरण / बटन या स्विच जैसे डाउनशिफ्ट।बटन स्विच जैसे अलार्म साइलेंसिंग और रीसेट को भी आवश्यकतानुसार सेट किया जा सकता है।
इसमें एक रिमोट कंट्रोल इंटरफ़ेस है, जो निष्क्रिय संपर्कों के रूप में डीजल इंजन के संचालन और स्टॉप के लिए स्टार्ट और स्टॉप कमांड प्राप्त कर सकता है और प्रतिक्रिया दे सकता है।
और अन्य स्थिति संकेत।
अर्ध-स्वचालित पंप सेट के बुनियादी कार्य
डीजल इंजन पानी, तेल के तापमान और तेल के दबाव के लिए सेंसर से लैस है, जिसका उपयोग डीजल इंजन के ऑपरेटिंग मापदंडों और विभिन्न अलार्म सुरक्षा के लिए सिग्नल स्रोतों की निगरानी के लिए किया जाता है।
डीजल इंजन नियंत्रण कैबिनेट के पावर स्विच को बंद करें, स्वचालित स्टार्ट बटन दबाएं, डीजल इंजन सुचारू रूप से शुरू होता है, और स्वचालित एक्ट्यूएटर को प्रोग्राम द्वारा नियंत्रित किया जाता है ताकि 15 एस के भीतर पंप की रेटेड काम करने की स्थिति में गति को स्वचालित रूप से बढ़ाया जा सके।डीजल इंजन एक स्टॉप इलेक्ट्रोमैग्नेट से लैस है, जिसे डीजल इंजन की सुरक्षा के लिए आपात स्थिति में रोका जा सकता है।
मैनुअल पंप सेट के बुनियादी कार्य
डीजल इंजन पर कोई पावर स्टार्ट की और स्टार्ट बटन नहीं है, और डीजल इंजन इलेक्ट्रिक स्टार्ट द्वारा शुरू किया जाता है।डीजल इंजन चालू होने के बाद, मैन्युअल रूप से थ्रॉटल को नियंत्रित करें और गति को पंप की रेटेड काम करने की स्थिति में बढ़ाएं।